D 181 Zerstörer Hamburg

Chronik

1955

Erstellen von Entwürfen für 12 Zerstörer dieser Schiffsklasse (Typ 55).

1956

Ausschüsse des Bundestages stimmen dem Bau von 4 Schiffen des Typs "Zerstörer 55" zu.

1957

Auftragserteilung an die Stülken-Werft in Hamburg für den Bau von zunächst 3 Schiffen.

1959

20.01.
Kiellegung.

1960

26.03.
Stapellauf. Die Taufrede hält der erste Bürgermeister der Stadt Hamburg, Max Brauer.

1963

02.02.
Eine Gasexplosion im Vorschiff mit erheblichem Sachschaden verzögert die Indienststellung.

1964

Jan
Besatzung trifft zur Baubelehrung ein.
Als Unterkunft dient ein ehemaliges Führschiff, die "City of Havanna".
23.03.
Indienststellung durch den Flottenchef Vizeadmiral Gerlach.
Ansprache durch den ersten Bürgermeister der Stadt Hamburg, Dr. Nevermann. 1. Kommandant ist Fregattenkapitän Karl-Theodor Raeder. Z-"Hamburg" wird dem 1. Zerstörergeschwader in Kiel unterstellt.
Apr - Sep
Liegezeit im Marinearsenal Kiel.
Jun
Teilnahme als Flaggschiff anlässlich der Kieler Woche.
Umfangreiche Erprobungsfahrten in Nord- und Ostsee.
Anfang Okt
1. Besuch im Heimathafen Wilhelmshaven.
Nov - Dez
Erprobungen (Meilenfahrten) im Björnafjord.
Mit Liegezeiten in Haakonsvern (Norwegen).
Verlegung nach Wilhelmshaven.

1965

Anfang Jan
Verlegung nach Kiel zur Ausrüstung für die Warmwassererprobung.
Feb - Mär
Von Kiel zur Warmwassererprobung südlich der Kapverdischen Inseln mit Anlaufen der Häfen Lissabon (Portugal), Funchal auf Madeira (Portugal), Midelo auf Sao Vincente/Kapverden (Portugal) und einer Stippvisite ins Mittelmeer bis in Höhe von Almeria (Spanien).
16.04.
Eingliederung in das neu aufgestellte 2. Zerstörergeschwader in Wilhelmshaven.
Wechsel der Propeller wegen schwerer Kavitationsschäden.
Mai
Teilnahme an dem Besuch der englischen Königin in Hamburg.
Die Zerstörer "Hamburg" und "Schleswig-Holstein" begleiten die britische Staatsyacht "Britannia" von Hamburg bis an die deutsche Hoheitsgrenze bei Borkum.
Danach Ausbildungsfahrt in norwegischen Gewässern.
Okt
Beginn Werftliegezeit bei der Stülkenwerft in Hamburg.

1966

bis Mai
Werftliegezeit, anschließend nationale Übungen und Manöver.

1967

Mai - Jul
Atlantikreise mit Zerstörer "Schleswig-Holstein".
Jun
Teilnahme an der "Deutschen Woche" in Montreal anlässlich der Weltausstellung. Besuch des Bundespräsidenten Heinrich Lübke an Bord.
14.06.
Danach Teilnahme an der 100-Jahr-Feier Kanadas in Halifax.
Dez
Beginn der Werftliegezeit bei Blohm & Voss in Hamburg.

1968

Ganzjährig
Werftliegezeit bei Blohm & Voss in Hamburg.
Mär
Großbrand in Höhe von E-Werk 3.
Dez
Die "Hamburg" wird mit Schlepperhilfe ins Marinearsenal nach Wilhelmshaven verholt.

1969

Feb
Ende der Werftliegezeit.
Mär
Erprobungs- und Ausbildungsfahrt in der Ostsee.
Apr - Mai
Ausbildung beim FOST in Portland (England).
Jun - Okt
Teilnahme an der STANAVFORLANT mit Anlaufen der Häfen Norfolk (USA), Montreal (Kanada), Halifax (Kanada), Boston (USA), St. Johns (Kanada), Hvalfjörður (Island), Oslo (Norwegen), Haakonsvern (Norwegen), Plymouth (England) und Liverpool (England).
Teilnahme an den Manövern "Peace Keeper" und "Key Punch".
Okt
Werftliegezeit bei Hapag-Lloyd in Bremerhaven.

1970

Feb
Ende der Werftliegezeit.
Apr - Mai
Teilnahme am NATO-Manöver "Dark Drive".
22.06.
Fahrt mit dem Bundespräsidenten Gustav Heinemann in der Kieler Bucht im Rahmen der Kieler Woche.
Jul
Ausbildung beim FOST in Portland (England).
Aug
Teilnahme am Manöver "DESEX 70" in der Nordsee, anschließend Werftliegezeit bei Hapag-Lloyd in Bremerhaven.

1971

Mär
Teilnahme an deutsch-dänischen Manövern in der Nordsee.
Mai
NATO-Manöver "Easy Entry" mit der STANAVFORLANT. Teilnahme am NATO-Manöver "Bright Coat" mit Landzielschießen in Cape Wrath (Schottland).
Jul
Ausbildungsreise in Gewässer um die Kanarischen Inseln mit Anlaufen des Hafens Santa Crus auf Teneriffa.
Übungen in norwegischen Gewässern.
Okt
Depotinstandsetzung bei Blohm & Voss in Hamburg.

1972

Werftliegezeit bei Blohm & Voss in Hamburg.
Verlegung ins Marinearsenal nach Wilhelmshaven.
Nationale Übungen.

1973

Mär
Einzelausbildung.
Mai - Aug
Ständige Einsatzgruppe der Flotte (SEF) 2/73 und 3/73.
Ausbildungsfahrten in der Ostsee.
Landzielschießen in Cape Wrath (Schottland).
Okt - Dez
Ausbildung beim FOST in Portland (England).
Ausbau der Bug-Torpedorohre.

1974

Unbekannt
Kessel-Instandsetzung im Marinearsenal Wilhelmshaven.
Apr - Mai
SEF 2/74.
Aug - Dez
Teilnahme STANAVFORLANT mit Anlaufen der Häfen Sunderland (England), Trondheim (Norwegen), Stavanger (Norwegen), Frederikshaven (Dänemark), Kopenhagen (Dänemark), Chatham (England), Portland (England), Zeebrügge (Belgien), Glasgow (Schottland) und Liverpool (England).
Teilnahme am Manöver "Northern Merger".

1975

Feb - Mär
Teilnahme an SEF 1/75 mit Anlaufen Oslo (Norwegen).
Mai - Jun
Fahrt nach Glasgow (Schottland).
Patenstadtbesuch in Hamburg (Überseebrücke). Schießen für Marinewaffenschule Lehr Gruppe B (Ellenberg) in der Nordsee und Landzielschießen in Cape Wrath (Schottland).
Jul
Liegezeit im Marinearsenal Wilhelmshaven.
Aug
Werftliegezeit bei Blohm & Voss in Hamburg mit Teilumrüstung und Modernisierung. (Als 2. Schiff nach der "Hessen"). Umbau von Turm C, achterem Gittermast und den achteren Torpedorohren. Einbau der MM 38, Düppelwerfer, mod. UTR-Ausrüstung und geschlossene 40 mm Geschützen.

1976

Aug
Umrüstung beendet. Danach neu Klassen-Bezeichnung - 101 A.
Einzelausbildung.

1977

Jan - Mär
DESEX 1/77 mit Flugkörper-Erprobung im Mittelmeer, Anlaufen der Häfen Cartagena (Spanien) und Toulon (Frankreich).
Apr
Teilnahme an der 100-Jahr-Feier der Werft Blohm & Voss in Hamburg.
Mai
Ausbildung beim FOST in Portland (England).
Jun
Patenstadtbesuch in Hamburg (Überseebrücke).
Teilnahme an der Flottenparade auf Spithead Reede zum 25-jährigen Krönungsjubiläum der englischen Königin.
Aug - Nov
Teilnahme an STANAVFORLANT mit Anlaufen der Häfen Ponta Delgada (Azoren), New York (USA), Halifax (Kanada), Plymouth (England), Portland (England), Portsmouth (England), Kopenhagen (Dänemark) und Rosyth (Schottland).
Teilnahme am Manöver "Ocean Safari" und an Übungen der SEF 4/77.
Auf der Heimreise Schwerwetterschäden im Nordatlantik, die in Plymouth (England) notdürfig beseitigt wurden.
Dez
Beginn Werftliegezeit im Marinearsenal Wilhelmshaven.

1978

Werftliegezeit bei Blohm & Voss in Hamburg.
Einbau der geschlossenen Brücke.
Patenstadtbesuch in Hamburg (Überseebrücke).
Ausbildung beim FOST in Portland (England).

1979

Feb - Apr
Teilnahme an der Ausbildungsfahrt nach Afrika mit FK-Schießen im Mittelmeer. Folgende Häfen wurden angelaufen: Brest (Frankreich), Toulon (Frankreich), Praia (Kapverden), Abidjan (Elfenbeinküste), Lome (Togo), Doula (Kamerun), Lagos (Nigeria), Tema (Ghana), Monrovia (Liberia) und Daka (Senegal).
Jun
Teilnahme an der Kieler Woche.
Jul
Patenstadtbesuch in Hamburg (Überseebrücke).
Aug - Sep
Teilnahme an den Manövern DESEX 4/79 mit Anlaufen von Marvik/Kristiansand (Norwegen).
Dez
Beginn Werftliegezeit bei Blohm & Voss in Hamburg.

1980

Jul
Ende Werftliegezeit bei Blohm & Voss in Hamburg.
Anschließend nationale Übungen mit Anlaufen von Stavanger (Norwegen).

1981

Feb - Mär
Ausbildung beim FOST in Portland (England).
27.4. - 7.8.
AAG 109/81 nach Südamerika. Folgende Häfen wurden angelaufen: Brest (Frankreich), Toulon (Frankreich), Mindelo (Kapverden), Recife (Brasilien), La Guaira (Venezuela), Cartagena (Kolumbien), Veracruz (Mexico), Pensacola (USA), Mayport (USA) und Ponta Delgada (Azoren).
Nov
Teilnahme an SEF 4/81 mit Anlaufen von Kopenhagen (Dänemark).

1982

Mär
Teilnahme an SEF 1/82 mit Anlaufen von Göteborg (Schweden).
Mai - Aug
Teilnahme an STANAVFORLANT mit Anlaufen der Häfen Lissabon (Portugal), Gibraltar (England), Glasgow (Schottland), Frederikshaven (Dänemark), Portsmouth (England), Amsterdam (Holland), Antwerpen (Belgien) und Haakonsvern (Norwegen).
Sep - Dez
Werftliegezeit bei Blohm & Voss in Hamburg.

1983

Unbekannt
Einzelausbildung.
Apr - Mai
Ausbildung beim FOST in Portland (England).
Mai - Jun
Teilnahme an einer Ausbildungsfahrt ins Mittelmeer mit Anlaufen der Häfen El Ferrol (Spanien), Toulon (Frankreich) und Afaccio (Korsika).
Aug
Patenstadtbesuch in Hamburg (Überseebrücke). Teilnahme an SEF 2/83 mit Anlaufen von Kopenhagen (Dänemark). Umrüstung zum Führungsschiff der STANAVFORLANT.

1984

Jan - Jun
Teilnahme an STANAVFORLANT als Führungsschiff. (CSNFL ist Kapitän zur See Schwabe). Folgenden Häfen wurden angelaufen: Lissabon (Portugal), Brest (Frankreich), Den Helder (Holland), Antwerpen (Belgien), Alesund (Norwegen), Haakonsvern (Norwegen), und Bergen (Norwegen).
Jul
Teilnahme am Wochenende an der Jade in Wilhelmshaven.
Okt
Schiffssicherungsausbildung in Neustadt.
Nov
Teilnahme an nationalen Übungen mit einlaufen in Rosyth (Schottland).

1985

Dez 84 - Apr 85
Erneut Teilnahme an STANAVFORLANT als Führungsschiff mit Anlaufen der Häfen Lissabon (Portugal), Den Helder (Holland), Gent (Belgien) und Portsmouth (England).
Mai 85 - Feb 86
Werftliegezeit bei Blohm & Voss in Hamburg.

1986

Unbekannt
Einzelausbildung.
Okt
Schiffssicherungsausbildung in Neustadt.
Nov - Dez
Ausbildung beim FOST in Portland (England).

1987

Jan - Mär
Teilnahme an der Ausbildungsfahrt nach Afrika. Folgende Häfen wurden angelaufen: Funchal (Madeira), Monrovia (Liberia), und Dakar (Senegal).
Jun
Teilnahme am NATO-Manöver "Ocean Safari". Patenstadtbesuch in Hamburg (Überseebrücke).
Teilnahme an der Kieler Woche.
Sep
Manöver "Botany Bay".
Nov
Teilnahme an SEF 4/87 mit Anlaufen von Oslo (Norwegen).

1988

Feb
Teilnahme an JMC mit Anlaufen von Rosyth (Schottland).
Apr - Jul
Werftliegezeit bei Hapag Lloyd in Bremerhaven.
Okt
Schiffssicherungsausbildung in Neustadt.
Nov - Dez
Ausbildung beim FOST in Portland (England).

1989

Mär - Apr
Teilnahme an einer Ausbildungsfahrt ins Mittelmeer. Folgende Häfen wurden angelaufen: Cadiz (Spanien), Souda (Kreta), Palermo (Sizilien), und Marseile (Frankreich).
Mai
Besuch der Stadt Hamburg aus Anlaß der 800.Jahr-Feier des Hamburger Hafens.
Jun
Flaggschiff bei der Kieler Woche.
Sep
Teilnahme am NATO-Manöver "Sharp Spear", "Hamburg" als CTG-Schiff.

1990

Apr - Jun
Teilnahme DESEX 1/90 in der Karabik. Folgende Häfen wurden angelaufen: Funchal (Madeira), Pointe-a-Pitre (Guadeloupe), Roosevelt Roads (Puerto Rico), San Juan (Puerto Rico), Baltimore (USA), Norfolk (USA), Werftliegezeit in Philadelphia (USA) Wegen Wellenschaden.
Sep
Besuch in Travemünde. Teilnahme an NATO-Manövern "Teamwork" und "Botany Bay".
Ab Okt
Depotinstandsetzung im Marinearsenal Wilhelmshaven mit Stillegung von 2 der insgesamt 4 Kessel.

1991

Apr
Schiffssicherungsausbildung in Neustadt.
Nov - Dez
Ausbildung beim FOST in Portland (England). Teilnahme an den UK-Navy-Days in Plymouth (England).

1992

Jan
Teilnahme am NATO-Manöver "Team Work".
Okt
Teilnahme an STANAVFORMED. Einsatz zur Überwachung des Embargos gegen Rest-Jugoslawien in der Adria.

1993

Jan
Ende des STANAVFORMED-Einsatzes.
19.04. - 24.06.
Teilnahme am DESEX 1/93 in der Karibik mit AAG 108/93. Folgende Häfen wurden angelaufen: Hamilton, Corpus Christi, Roosvelt Roads, Saint Croix, Brest.
31.07.
Schiff geht aus der Fahrbereitschaft (EF 5).
27.08.
Kommandant des Zerstörers "Hamburg" Fregattenkapitän Hans-Joachim Rutz gibt sein Kommando ab.

1994

24.02.
Außerdienststellung im Marinearsenal Wilhelmshaven. Ansprachen durch den ersten Bürgermeister der Stadt Hamburg Dr. Henning Voscherau und Flottillenadmiral Diether Helsemann, Kommandeur der Zerstörerflottille.

1997

28.09.
Teilnehmer des 1. Zerstörer "Hamburg" Treffens besichtigen letztmals den Zerstörer im Marinearsenal Wilhelmshaven.

1998

Feb
Die "Hamburg" wird mit einem Schlepper von Wilhelmshaven nach Spanien zum Abbruchunternehmen Recupera Aciones Siderurgeacas 39600 Malino/Cantobria verholt und dort verschrottet.